{"id":1147,"date":"2024-10-30T11:44:04","date_gmt":"2024-10-30T10:44:04","guid":{"rendered":"https:\/\/histoire-six-fours.fr\/?p=1147"},"modified":"2024-12-15T10:22:29","modified_gmt":"2024-12-15T09:22:29","slug":"conference-sur-antoine-de-saint-exupery","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/histoire-six-fours.fr\/index.php\/2024\/10\/30\/conference-sur-antoine-de-saint-exupery\/","title":{"rendered":"Conf\u00e9rence sur Antoine de Saint-Exup\u00e9ry"},"content":{"rendered":"\n

Samedi 5 octobre 2024, salle Malraux, \u00e0 Six-Fours<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Le 31 juillet 1944, lors d\u2019une mission de guerre men\u00e9e sur le sud-est de la France, le commandant Antoine de Saint-Exup\u00e9ry ne rentre pas \u00e0 sa base de Borgo-Porreta, Corse. Aucun signal radar n\u2019ayant \u00e9t\u00e9 relev\u00e9, aucun contact radiophonique \u00e9chang\u00e9 fut qu\u2019il \u00e9tait impossible de d\u00e9limiter une moindre zone de recherches pour essayer de localiser un possible point de chute. Apr\u00e8s-guerre, tant Les archives fran\u00e7aises, allemandes qu\u2019am\u00e9ricaines resteront muettes. Certains documents retrouv\u00e9s avanceront pourtant que l\u2019auteur du Petit Prince n\u2019est pas tomb\u00e9 sur le secteur maritime proven\u00e7al.<\/p>\n\n\n\n

Les toutes premi\u00e8res investigations men\u00e9es pour essayer d\u2019\u00e9lucider ce \u00ab myst\u00e8re \u00bb d\u00e9buteront sur le secteur de la baie des Anges, devant Nice, en 1992. Elles seront aussi reprises puis seront dirig\u00e9es sur Carqueirane l\u2019ann\u00e9e suivante, \u00e0 l\u2019est de Toulon, mais resteront vaines\u2026<\/p>\n\n\n\n

Il faudra attendre le 7 septembre 1998, pour que la main chanceuse d\u2019un patron p\u00eacheur ne rejette pas \u00e0 l\u2019eau une concr\u00e9tion marine retenue prisonni\u00e8re dans les filets englobant un bracelet en argent. L\u2019incroyable d\u00e9couverte de la gourmette d\u2019Antoine de Saint-Exup\u00e9ry venait de jaillir des profondeurs marines et allait permettre de mener aux restes de l\u2019avion dans un premier temps, puis \u00e0 son identification d\u00e9finitive.<\/p>\n\n\n\n

C\u2019est cette longue aventure des temps modernes, qui nous a \u00e9t\u00e9 relat\u00e9e \u00ab\u00a0le samedi 5 octobre \u00e0 Six-Fours.<\/p>\n\n\n\n

Philippe Castellano, plongeur sous-marin cannois d\u2019origine et varois d\u2019adoption, a particip\u00e9 d\u00e8s le d\u00e9but des recherches men\u00e9es sur l\u2019avion d\u2019Antoine de Saint-Exup\u00e9ry aux op\u00e9rations d\u2019\u00e9tudes avec les soci\u00e9t\u00e9s Comex et G\u00e9oc\u00e9ans, en collaboration avec le patron-p\u00eacheur marseillais Jean-Claude Bianco (d\u00e9couvreur de la gourmette en argent) et Luc Vanrell, qui retrouva les vestiges de l\u2019\u00e9pave de l\u2019avion tant recherch\u00e9 gr\u00e2ce aux indications donn\u00e9es par son p\u00e8re, ancien plongeur professionnel, qui connaissait d\u00e9j\u00e0 l\u2019emplacement d\u2019une \u00e9pave inconnue sur le secteur de l\u2019archipel du Riou \u00e0 Marseille.<\/p>\n\n\n\n

\u00a0En fin de pr\u00e9sentation, Philippe Castellano a propos\u00e9 son ouvrage sur cette aventure, soit deux tomes, 400 pages) titr\u00e9s \u00ab\u00a0Antoine de Saint-Exup\u00e9ry. Journal d\u2019une enqu\u00eate<\/em>\u00a0\u00bb, suivi de \u00ab\u00a0Et la v\u00e9rit\u00e9 jaillit des profondeurs marines<\/em>\u00a0\u00bb.<\/em><\/p>\n

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